Les trains de chariots

Les trains de chariots sont des réalisations sur mesures qui répondent à des besoins bien spécifiques et offrent de multiples avantages tel que : un gain de temps avec un transfert bien plus rapide des charges, un gain de place et une amélioration de l'ergonomie

La rationalisation de l'approvisionnement des chaines de production nécessite de plus en plus le recours à l'utilisation des trains de chariots ou de remorques en vue d'optimiser le flux sur les lignes de production.

Quels contraintes d'utilisation spécifiques ?

La réalisation de trains de chariots ou remorques doit s'adapter aux contraintes d'utilisation spécifiques tel que : › la largeur des allées de circulation › le type d'intersection de passage en L, en T ou en X. › les espaces disponibles pour les demi-tours (si nécessaire) › les dimensions des chariots et remorques. › le type et le poids des charges à transporter. › le nombre de chariots ou remorques à mettre en convoi. › les types de sols. › la vitesse d'utilisation › l'utilisation mixte – manuelle et tractée. › le diamètre et la hauteur d'accroche sur motrice. Trains de 5 chariots à double essieux directeurs. Très grande précision de trajectoire pour allées étroites. Vitesse 10km/h

Contraintes d'utilisations	4 roulettes (2 fixes – 2 piv)	4 roulettes (2 fixes – 2 piv)	1 essieu directeur	2 essieux directeurs
Positionnement	Classique	Losange	-	-
Largeurs des allées et des intersections	Très large	Moyenne	Large	Etroite
Précision du suivi en convoi	Très moyen	Correcte	Moyenne	Excellente
Nombre de remorques du convoi	Faible	Moyen	Moyen	Grand
Maniabilité en utilisation manuelle	Bonne	Excellente	Moyenne	Faible
Stabilité dans les virages	Bonne	Faible	Moyenne	Excellente
Charges	200 / 1000 kg	200 / 1000 kg	200 / 5000 kg	200 / 5000 kg
Type de sols	Régulier	Régulier	Variable	Variable
Vitesse de traction	6 – 10 km/h	6 – 10 km/h	10 – 25 km/h	10 – 25 km/h

La fabrication est sur mesure et fait sur demande pour répondre et s'adapter à chacun de vos besoins.
Ces trains ne sont plus disponibles sur le site, retrouvez notre gamme : chariot de manutention avec plus de 500 modèles

Découvrez des exemples de trains de chariots :

Train de chariot à timon fixe. 4 roulettes dont 2 fixes et 2 pivotantes. Virage à angle droit. Train de roulement économique	Train de remorques à timon directeur. 2 essieux directeurs. Virage à angle droit pour une excellente précision.
Train de remorques à timon directeur. 2 essieux directeurs. Demi-tour dans un espace très réduit	Principe de doubles essieux directeurs

Retour à la liste de nos guides d'achat